El Tren Maya ha implementado una nueva estrategia comercial de tarifas dinámicas para optimizar su ocupación y competir en el mercado de transporte, según se detalla en el informe de labores 2024-2025 de la Secretaría de la Defensa Nacional (Defensa).
Entre el 1 de octubre de 2024 y agosto de 2025, el servicio movilizó a 1,042,763 personas, superando el millón y medio de usuarios desde su inicio de operaciones en diciembre de 2023.
El informe revela que el 57% de los boletos se adquirieron directamente en taquilla, mientras que el 43% restante se vendió a través de plataformas digitales.
Así funciona el nuevo sistema de precios
Desde el pasado 1 de marzo de 2025, el sistema de boletaje del Tren Maya incorporó la tarifa dinámica, un mecanismo automatizado que ajusta los precios con base en dos factores clave: la anticipación de la compra y el comportamiento de la demanda en tiempo real.
“Esta estrategia permite incentivar la planificación anticipada por parte de los usuarios y alinear el servicio con prácticas competitivas en el mercado de transporte”, explica el documento oficial.
Las tres rutas comerciales con mayor volumen de pasajeros confirman el corredor turístico entre Quintana Roo y Yucatán como el más exitoso hasta la fecha:
- Cancún Aeropuerto – Mérida: 75,584 boletos vendidos.
- Mérida – Cancún Aeropuerto: 74,938 boletos vendidos.
- Mérida – Izamal: 33,381 boletos vendidos.
Descuentos y paquetes para impulsar el turismo
Como parte de su fortalecimiento comercial, el Tren Maya comenzó a ofrecer viajes redondos con un 10% de descuento desde noviembre de 2024. Hasta agosto de 2025, se han vendido 174,534 viajes de este tipo, lo que equivale a 349,068 boletos individuales.
Adicionalmente, en diciembre de 2024 se lanzaron los paquetes turísticos en el marco de la campaña “Descubre el Mundo Maya”, una iniciativa que busca posicionar al tren como el eje del turismo en la región. Esta estrategia ha generado ingresos por 16.99 millones de pesos.
Para soportar la creciente demanda, la flota del servicio ferroviario se ha incrementado de 15 a 29 trenes en el último año, lo que permitió ampliar la oferta de 12 a 20 servicios comerciales diarios. Asimismo, se formaron 29 nuevos maquinistas con licencia federal ferroviaria.
