A tan solo horas de la llegada de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo a Tulum, la senadora Mayuli Martínez Simón lanzó un llamado urgente al gobierno federal para que atienda el grave deterioro de las carreteras en Quintana Roo, especialmente la vía que conecta de sur a norte la región turística más importante de América Latina.
Martínez recordó que las obras del Tren Maya han dejado en condiciones críticas la infraestructura vial del estado, sin que hasta el momento se haya brindado una solución definitiva.
“Es la columna vertebral de Quintana Roo, la que sostiene el turismo y la que genera la mayor captación de divisas e impuestos que soportan la economía del país, pero lo que recibimos de vuelta es mínimo, no lo proporcional que merecen los quintanarroenses”, afirmó la senadora panista.
La senadora enfatizó la urgencia de reparar las carreteras, especialmente tras el trágico accidente del sábado que cobró la vida de 35 personas, ocurrido en uno de los tramos más deteriorados del país, afectado aún más por las obras del Tren Maya.
“El fatal choque entre un autobús y un tráiler ocurrió en un tramo en pésimas condiciones, que además fue dañado por las obras del Tren Maya. ¿Cuántas vidas más deben perderse para que el gobierno actúe?”, cuestionó la senadora.
Además, Mayuli Martínez criticó el despilfarro de recursos en proyectos que consideró “caros e innecesarios”, mientras se descuidan necesidades fundamentales como la infraestructura carretera y el abastecimiento de medicamentos.
“No se trata de hacer parches en las carreteras, como lo que están haciendo ahora entre Cancún y Puerto Morelos”, subrayó.
La senadora también lamentó la desaparición de Fonatur, que se encargaba del mantenimiento de la zona hotelera de Cancún y de la avenida Kukulcán, y pidió garantías de que el puente sobre la laguna Nichupté será concluido a tiempo, ya que las obras no parecen avanzar conforme a lo prometido.
“Ya basta de inaugurar obras inconclusas, no queremos que eso suceda con el puente, como ocurrió con el Tren Maya, donde a pesar del millonario presupuesto, las obras parecen abandonadas. No hay continuidad en los trabajos, y peor aún, vemos tramos como el de Bacalar, donde el tren se descarrila”, advirtió.
Mayuli Martínez concluyó haciendo un llamado a la seriedad y responsabilidad del gobierno federal: “Ojalá se tomen cartas en el asunto antes de que sea demasiado tarde”.
