El alambrado del tramo elevado del Tren Maya, colocado por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) a lo largo de toda esta sección de la línea férrea, ya fue retirado, luego de las denuncias y la exhibición que hicieron activistas del colectivo Sélvame del Tren, ya que este cerco impedía el libre tránsito de la fauna de la selva baja.
Así lo informó José Urbina, integrante del colectivo Sélvame del Tren, mejor conocido como “Pepe Tiburón”, quien declaró que la instalación del alambrado que rodeaba la línea férrea del Tren Maya fue una tontería inmensa y que costó muchísimo dinero ponerlo.
Sin respuesta clara de la Sedena sobre el alambrado del tramo elevado del Tren Maya
Indicó que nunca tuvieron una respuesta coherente por parte de las fuerzas castrenses sobre el porqué de la instalación del alambrado.
“La única vez que estuve en el campo fuimos acorralados por la guardia civil, estamos en un levantamiento de datos y tratábamos de explicarle qué es lo que hacíamos, pero el señor nos dijo, ‘era para proteger a la gente de los jaguares’, lo que exponía una tremenda ignorancia porque no tienen los conocimientos para cumplir esas funciones”, dijo.
“Cuando alzamos la voz para exponer el daño ambiental que significaba este alambrado, además del Tren, lo remueven, nos cuesta todavía más dinero la remoción”, dijo.
Otros proyectos sin respaldo científico, según el colectivo
“Pepe Tiburón” mencionó que estos errores los están viendo en una amplia cantidad de proyectos que considera caprichos y no proyectos planeados, tales como el Muro del Parque del Jaguar, el aeropuerto de Tulum “Felipe Carrillo Puerto” y otros servicios que, según él, nunca tuvieron un respaldo científico.
Destacó que el retiro del alambrado es el resultado de que la ciudadanía alzara la voz.
Explicó que estos hechos:
“Demuestran que la Sedena no está preparada ni para recibir a turistas, ni para construir trenes y hoteles, están entrenados para otra cosa”.
La plataforma Marap como herramienta de monitoreo
Indicó que la plataforma “Marap”, que están creando para la identificación de especies, ayudará a la ciudadanía a respaldar su voz con datos, para que no vuelvan a repetirse hechos como en el tramo 5 del Tren Maya, donde la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) señalaba que no se habían encontrado indicios directos o indirectos de grandes felinos, como jaguares, ocelotes y pumas.
“Pepe Tiburón” calificó lo anterior como una aberración que fue respaldada legalmente.
“Si hubiésemos tenido más registros respaldados, con evidencia para decir que ‘esto está equivocado’, quizás hubiera sido otra historia. Estas herramientas permiten cuidar mejor los recursos naturales”, declaró.
Con este registro, los científicos podrían certificar la información que aporten los ciudadanos, como el avistamiento de algún tiburón hembra embarazada.
