Por diferencias irreconciliables, socios de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (Amotac), que concentra a trabajadores de ese sector en 28 estados del país, abandonaron al líder nacional, Rafael Ortiz Pacheco, después de 21 años de estar al frente del organismo, cuyos delegados y secretarios generales le solicitaron la renovación de la administración, sin ser escuchados.
Los problemas surgieron en noviembre de 2024, pero para el 9 de diciembre toda la estructura de Amotac decidió retirarse de la agrupación nacional y fundar una nueva, con un nombre que suena similar pero se escribe diferente: Honorable Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (Hamotac) A.C.
Para explicar estos cambios y reorganizarse, delegados de diversas entidades se reunieron hoy en Cancún. El delegado de la Hamotac en Quintana Roo, José Alberto Estrella Sierra, dijo a NewsDay Caribe que con esta nueva administración se crearon estatutos para renovar la dirigencia nacional cada cuatro años a través de votaciones internas.
Lo que buscan es elevar la organización civil hacia una cámara de transporte para que el gobierno federal los involucre en la toma de decisiones y políticas públicas relacionadas con el transporte en el país.
En el caso específico de Quintana Roo hay 486 socios que manejan en promedio entre 10 y 15 unidades, entre camiones de carga y vans de transportación turística.
Reclaman desconocimiento de ASUR a sus unidades
Parte de los temas que están en la agenda para atender son las condiciones actuales del Aeropuerto Internacional de Cancún, administrado por el Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR), que les desconoce como parte de las empresas que pueden prestar servicios de transportación.
Sin embargo, el delegado de la Hamotac en Quintana Roo señaló que aunque no los reconozca ASUR, todas las unidades del gremio tienen placas federales vigentes, lo cual les permite entrar y desplazarse en carreteras, puertos y zona federal como el Aeropuerto Internacional de Cancún.
Mencionó que las condiciones actuales son adversas, pues por un lado deben mantenerse al margen de ASUR, pero en ocasiones son apoyados por elementos de la Guardia Nacional que se encuentra dentro del aeropuerto para evitar enfrentamientos con otros transportistas.
Son aproximadamente unos 80 vehículos, la mayoría vans de transportación que entran diariamente al Aeropuerto Internacional de Cancún a ofrecer sus servicios a turistas internacionales y nacionales.
En cuanto a las condiciones de seguridad, el delegado de la Hamotac en Quintana Roo mencionó que enfrentan robos y extorsiones, tanto por grupos delincuenciales como por parte de las autoridades.
Exhortó a los socios a denunciar cuando alguna de las autoridades como la Guardia Nacional o autoridades de movilidad realicen cobros irregulares o sobornos, pues parte de las funciones del organismo es evitar que los trabajadores del transporte federal y de carga sean víctimas de corrupción.
