La Dirección de Transporte del Ayuntamiento de Playa del Carmen, a cargo de Nayeli Molina, ha iniciado un plan para reubicar y optimizar los 139 paraderos de transporte público y el transporte de personal de empresas turísticas de la Riviera Maya que existen en la ciudad. El objetivo es optimizar espacios, reducir la obstrucción vehicular y mejorar la seguridad de los usuarios.
Problemas detectados y soluciones propuestas
Molina explicó que, durante recorridos por la ciudad, identificaron que, varios paraderos presentan graves deficiencias: algunos carecen de señalización adecuada, otros están ubicados en zonas donde prácticamente no hay movimiento de pasajeros, y varios más generan graves congestionamientos.
Plan de acción para la reubicación
Las autoridades ya han identificado al menos seis paraderos prioritarios para reubicación. Entre las medidas concretas destacan:
- Trasladar el paradero cercano al Hospital IMSS Número 18 a una cuadra de distancia, ya que el actual casi no se utiliza.
- Reactivar unas 30 estructuras abandonadas que pertenecen al concesionario Grupo Cerle.
- Establecer una señalización clara en todos los puntos de ascenso y descenso.
Los trabajos comenzarán tras una segunda reunión con Antonio Cervera León, concesionario de 59 paraderos desde 2013. En una primera reunión con Javier Santos, regidor presidente de la Comisión de Movilidad, se acordó colaborar para resolver el abandono histórico de estas infraestructuras.
“El concesionario Grupo Cerle maneja estructuras con directorios y algunas de cemento, pero hay paraderos antiguos que ya no se usan. Identificamos unas 30 estructuras en desuso que podrían aprovecharse”, detalló Molina.
La funcionaria explicó que, aunque las estructuras de los paraderos están bien definidas en la ciudad, ya no se utilizan para el transporte público. Aclaró que no se eliminarán espacios activos, sino que se aprovecharán aquellas estructuras en desuso
Puntos críticos: Congestión y riesgo vial
Uno de los mayores problemas ocurre frente al Parque de la Avenida Xel-Há y la colonia Guadalupana, donde paraderos de transporte público y turístico conviven con mototaxistas, generando caos vehicular y riesgo para los pasajeros.
Nayeli Molina recordó que estos puntos de ascenso y descenso fueron aprobados hace años, pero con el crecimiento de los prestadores de servicio en la zona, el problema vial se ha intensificado.
Advirtió que la acumulación de autobuses, combis y mototaxis en espacios de apenas seis a ocho metros representa un riesgo para los ciudadanos que esperan su transporte.
El proyecto de reubicación se presentará ante la Comisión de Transporte Público y Vialidad para su aprobación en el Cabildo.
